Возможно ли постичь слона находясь в его заднице?


Возможно ли постичь слона находясь в его заднице?

Одна из древних притч рассказывает о странствующих слепых, пытающихся постич препятствие, повстречавшееся им в дороге и преградившее дальнейший путь. Они не знали, что перед ними огромный слон, и каждый высказывал своё мнение о том, что не давало следовать дальше. Один из странствующих держался за хобот, принимая его за корень большого дерева, решил, что перед ним – корень дерева. Другой, нащупал ногу слона, и она показалась ему похожей на столб, подумав о высокой колонне. Третий слепой стоял возле уха слона, которое на ощупь казалось большим веером, и он решил, что слон – подобие опахалу. Четвертый незрячий, дотронувшись до широких боков и брюха слона, подумал, что уперся в стену и предположил, что перед ним высокая стена. Так каждый из странствующих слепых, решивших постичь слона, дотрагивались до какой-то его части и составляли своё представление о целостности повстречавшегося на дороге слона. Они исходили только из своего собственного впечатления об этой части. Но никто из них не был способен осознать, что слон – это совокупность всех индивидуальных частей, повстречавшихся каждому из них.

Мы же, пытаемся постичь слона, находясь в его заднице.

Наша хвалёная цивилизация дигродирующе-прогрессирующая ветвь интеллектуально развития в цепи сложных процессов преобразования и изучения материи. Мы всё время создаём, для того чтобы разрушить – нет ничего глобально-целостного, что создано человечеством. Не в смысле «глобального», как масштабного. Даже маленькая безделушка, созданная руками Homo-Sapiens, извините за выражение: – смердит. Зачем? Нет мозгов, сделать замкнутую систему? Есть! Нет желания. Мы не запрограмированы на конечный результат и до конца, по большёму счёту, ничего не доводим. Желание: быстрей и дешевле (что бы такое делать, чтоб ничего не делать!) не даёт достигнуть законченности в проекте. Многие даже не могут постигнуть, не просто конечной цели – она у них есть, а не могут увидеть, понять и сформировать глобальной идеи с её плюсами и минусами: не могут смоделировать все те процессы, которые возможны при создании и использовании желаемого в обществе и природе, в целом. Мы даже не подозреваем, что рубим ветвь (не просто сук!) которая даёт нам возможность существовать, и на которой мы с гордостью восседаем.

Новые технологии. Новые машины. Новое, новое, новое… Но что это – «новое»? Бензиновые технологии, загрязняющие атмосферу и сжигающие воздух и ресурсы; водяные моторы, выбрасывающие в атмосферу пар и усиливающие парниковый эффект, потребляющие и так не достающую во многих районах пресную воду; кислородно-водородные технологии, использующие кислород воздуха и так же ценную воду для получения водорода, с выбросами горячего пара в атмосферу, в последствии; газовые и спиртовые технологии: в одном случае, потребляющие органические вещества, используемые в пищу человека и на корм скоту, а во втором случае – то же производное нефти (и проблемное в настоящее время); мини ядерные батарейные технологии (плутониевые двигатели) – мини-реакторы (все знают, что с большими происходит); микроорганизмы… (не доросли — дорого); электромобили… – возможно, но дороговато, малоэффективно и, в какой-то мере, не достаточно света.

Так что же получается – сидеть на нефти и не рыпаться? Нет. Создавать цикловые технологии – разработки, позволяющие использовать замкнутые процессы производства, которые имеются не только в изобретениях.

Приведу пример. В Германии периода второй мировой войны, была разработана подлодка действующая на… водяном топливе. Полный цикл получения горючего из воды осуществлялся на борту этого сооружения. Вода, взятая из океана, разлагалась на составные газы: водород и кислород в таком количестве, что позволяло использовать не только водород как горючее, но и насыщать лодку кислородом, а пар, запуская в повторный процесс разложения и охлаждая, использовать в качестве питьевой воды для команды. Подводная лодка, разработанная более шестидесяти лет назад Германией, развивала самую большую скорость среди существующих технологий того периода. Или, всем известные, современные атомные ледаколы и подводные корабли.

Возникает вопрос: почему уже давно известные – существующие в действии, но на вооружении армии технологии не используются для всеобщего пользования? Кому выгодно загрязнять атмосферу, создавать ажиотаж вокруг горючего, поддерживать межрасовые и национальные конфликты, не внедряя уже существующее и известное в жизнь, тормозя, тем самым, процесс развития общества, а порой и медленно уничтожая себе подобных?

0 комментариев

Добавить комментарий