Я тогда работала на коммутаторе телефонисткой соединив флагмана кап 2 ранга механика я услышала такой разговор с команидиром тральщика Сафонов.- Ты должен пойти в море именно сейчас.
— Я не могу у меня в неисправности правый двигатель.- Нет слово не могу, заорал флагман. На меня сверху давят ты должен!- Я должен письменно получить от вас приказ.- Хрен тебе с маслом приказ, устно и без разговоров кап 3 ранга. Мне хоть на веслах, а выход в море должен быть.
Он ушел вечером Сафонов на одном двигателе, ночью была потеряна связь с ним. Всю ночь все напряженно ждали, что там с кораблем.
Всю ночь жены офицеров и мичманов напряжено взглядывались в море. Шестьдесят человек на борту. Кто то сказал в безумстве, командир сможет он заговоренный. В четыре часа утра, только мы увидели все чудо, корабль, как привидение еле еле шел на базу и подавал сигнал истошно, чтоб дать знать всем не подходить к кораблю, он шел на лебедках шаг за шагом приближаясь к базе. Приказ был выполнен, даже с риском жизни.
