Ведущая
То ль в познавательном дурмане,
То ль странно сердце веселя,
Всегда в неезженое манит
Людей рисковых – колея.
И струны-ниточки стальные,
И многорядные шоссе,
И стежки-связки остальные
До адюльтерных по росе.
Из всех дорог родного края
Любил железные всегда.
Моя профессия такая –
Водить по рельсам поезда.
Сижу в сиянье циферблатов,
Властитель многих тысяч тонн.
Мой тепловоз китом зубатым
Глотает каждый перегон.
Навстречу, сдерживая норов,
Несется рельсовый ручей,
Разгорячен у светофоров
Цветными плетками лучей.
И днем и ночью – дрожь машины,
Контроллер чуткий под рукой,
И я с помощником в кабине
Делю привычный непокой.
И не скажу точней и проще, –
Люблю в меня летящий мир:
И неотрывный шпальный почерк,
И поездов ночных пунктир.
Тифон трубит – и сталь по стали
Гоню посыл куда-нибудь
За край Земли, где ланью в дали
Дрожит опять дорога-путь!
И петь хочу – и радость рейсов,
Когда в движенье – жизнь моя,
И суть пути – прямые рельсы,
А не зигзаги бытия!
Симпатично!
Да, уж… И поэтично!
По всему видно — автор не новичок не только в поэзии, но и в той профессии, о которой пишет. Редкое сочетание, ценное, привлекающее читателя.
У автора замечательное кредо, «ведущее» по творческому «пути — прямые рельсы, а не зигзаги бытия»!
Это чувствуется по уровню поэтичности метафор и других изобразительных тропов. Это чувствуется по чувству!
Творческих и бытийных успехов
Пусть «в неезженое манит
Людей рисковых – колея».
Колея судьбы, творчества, любви — «и не скажу точней и проще!» —
счастливого пути!
Очень зримые образы! «Неотрывный шпальный почерк» — так и представляется, как эти шпалы между линеечек просторной тетрадки сливаются в одну связанную фразу. А не какие-то кровь-любовь, чудеса-небеса.
И не только симпатично, поэтично! Думаю, и талантливо!
Успеха авторищу