Над Невой выгнул спину мост Шмидта.


Над Невой выгнул спину мост Шмидта.

Над Невой выгнул спину мост Шмидта…
Одинок, без друзей и без свиты,
Как живой, стоит стройный шатен,
Легендарный Иван Крузенштерн.

Монументом печально застыл.
Ну , а в жизни тихоней не слыл.
Ведь ему покорялись моря!
Им Россия гордится не зря.

Вокруг света с Лисянским ходил,
Всю команду в живых сохранил
Шлюпа с именем звучным – «Надежда»!
В морском деле был – ас, не невежда!

Цепь Курил обогнул, Сахалин,
Создал Атлас морей не один…
А теперь неподвижно спиной
Встал к Неве…Над его головой

Облака плывут…Бронзы печать
Так сковала движенья и стать,
Что не видит, как мимо вдали
За спиною идут корабли..

Он во славу российского флота
Всю жизнь верно служил и работал,
Свято веря, что Богу по- нраву,
Честь и сила Великой державы!

А какие во славу России
Переходы морские осилил!
Офицеров плеяду взрастил!
Не жалел на Отечество сил!

Оттого у воды, не у стен,
Стоит наш адмирал Крузенштерн…
И начертано на пьедестале,
Для потомков, гордясь чтоб читали,

С благодарностью текст неприметный:
«Первому плавателю вокруг света»
Возданы так Россией по праву
Крузенштерну почтенье и слава!
*** 23.03.04
Крузенштерн, Иван Федорович (Адам-Иоганн), адмирал, 1770-1846, 1803-1806 руководил первою русской кругосветной экспедицией, во время которой исследовал Камчатку, Курильские острова и Сахалин. 1827 назнач. директором морского кадетского корпуса. 1874 в СПБ. К. поставлен памятник. Описание кругосветного путешествия издано 1809-13; =Атлас Южного моря? и =Собрание сочинений, служащих разбором и изяснением Атласа Южн. моря? (1823-26; доп. 1835-36).
В 1788 г., “по недостатку в офицерах” досрочно гардемарины Иван Крузенштерн и его друг Юрий Лисянский были выпущены из Морского корпуса в Петербурге.
26 июля 1803 г. из Кронштадта вышли да шлюпа – “Надежда” и “Нева” – под общим предводительством И. Ф. Крузеншерна. Они должны были обогнуть Южную Америку и дойти до Гавайских островов. Дальше их пути на время расходились. В задачу “Надежды” под командованием Крузенштерна входили доставка грузов в Петропавловскую гавань и затем отправка миссии Н. П. Резанова в Японию, а также исследование Сахалина. “Нева” под руководством Ю. Ф. Лисянского должна была идти с грузом в Русскую Америку.

0 комментариев

  1. marina_manuylova_astra_

    Не понимаю, что происходит.Захожу корректировать стихи — сдвигаются все слова в одно слово без пробелов по строчкам и не разделяются…Почему? И как это исправить?
    Текст становится нечитаемым, независимо от длины строки: и в длинной строке сдвигается и в короткой, как здесь.

  2. nikolay_es

    Отто — это один из сыновей знаменитого лейтенанта, которого звали Пётр, вообще-то? вы дали обширный экскурс в исторю, но вот с историю 19005 года подзабыли. Кстати.. А, впрочем, если хотите узнать историю этого моста, загляните куда-нибудь в справочники или даже (не знаю, есть ли там) в энциклопедию. Это, кстати, история первого настоящего моста через Неву.
    Про стихи говорить ничего не буду, понимая Ваше желания по-русски душу выплёскивать (моя сестра живёт во Франции). А песни… Вам не хватает материала, и Вы сами взялись за дело? вы это делаете от чистого сердца. Но лучше было бы Вам обратиться к тем, кто это делает лучше Вас! Потеряете в тщеславии — выгадаете в удовольствии и своём, и слушателей.
    P.S. Стоило упомянуть и о Невельском: он тоже не лаптем щи хлебал в деле освоения Дальнего востока.

  3. nikolay_es

    Очень хочется чтобы было меньше злости в реактивных ответах, а больше иронии, дюимой мной, и … (хотел добавить — самоиронии, но объяснимо ли это понятие Вам?). Так был мальчик Отто или нет, в конце-то концов?

  4. marina_manuylova_astra_

    Я действительно чего-то
    Напортачила про Отто!:)))
    Может, тоже стих в субботу,
    Был написан мной про мост?
    Отто в Арктике трудился,
    Летейнант в Крыму родился.
    Сдвиг по фазе приключился…
    А Мыкола, не так прост!
    Перед ним снимаю шляпу!
    Вот спешу исправить ляпы:
    Летейнанту – Пётр был папой.
    В сына честь был назван мост.
    Первым — был восмипролетный
    Невский мост – весьма добротный.
    60 лет длился плотно
    За проект спор, и вопрос
    В пользу был решен Карбедза,
    Инженеру было лестно.
    Постоянный мост чудесный
    Опоясал речки торс!
    (продолжение следует)

    🙂

    Вы твердить о злости бросьте,
    Не питаю к Вам я злости!
    Просто тон Ваш не по нраву
    Мне пришелся, миль пардон.
    Уличение в ошибках
    В тоне менторском не шибко
    Греет.! Строит по уставу-
    Не Поэт, а солдафон!
    Ну, а как насчет дуэли,
    Пострелять Вы б не хотели ?
    Застрелю Вас симпатично:
    Просто, самоиронично!
    Не стрелять одномоментно-
    Это неинтеллигентно!
    Соблюдая очередность,
    Подчеркнуть Вам шанс бесплодноть
    Моих строчек предлагаю.
    Правда , метко я стреляю
    Исключительно нам дальность:
    В Вашу супергениальность!

    Спасибо!

    🙂

Добавить комментарий